UDT Parking Assist — это приложение, которое позволяет получать данные от беспроводных блоков парктроника UDT.

Приложение получает данные от USB адаптера через USB порт головного устройства.

Приложение рассчитано на работу только с USB адаптером UDT.

Приложение позволяет диагностировать подключение с USB адаптером,  связь с блоками парктроника, получать данные о расстоянии до препятствия,  настраивать включение\выключение переднего парктроника по порогу скорости, звуковые оповещения, фильтр помех и т.д.

Приложение бесполезно без использования парктроника UDT. Оно не позволит получать данные от встроенных или нештатных систем парковки, даже подключенных к бортовой информационной сети автомобиля.

Парктроник UDT является устройством, состоящим из переднего и\или заднего беспроводного блока, ультразвуковых датчиков и USB адаптера (приемника).

Устройство позволяет отображать парковочный радар на экране головного устройства и производить звуковые оповещения о наличии препятствий в зоне действия датчиков расстояния.

Устройство предназначается для автомобилей:

• Не оборудованных штатными (заводскими) системами парковки.
• Оборудованных штатными (заводскими) системами парковки не в полной мере (есть только передний или только задний парктроник).
• Оборудованных сторонними системами парковки, но по каким-либо причинам не совместимых с головным устройством (полная замена имеющегося оборудования).

Устройство функционирует в связке с приложением UDT Parking Assist, которое позволят настраивать работу системы отображения данных о расстоянии, аудио-визуальных оповещений и обеспечивать связь программного обеспечения ГУ с устройством.

Передний\задний беспроводной блок (может корректироваться в процессе разработки):

USB адаптер (содержит зуммер для звуковой индикации):

Пример комплектации из переднего и заднего блоков и 4х датчиков (еще 4 датчика уже имелись у клиента):

Видео тут и тут.

При использовании приложения Камера UDT и подключении только к USB порту ГУ:

• Teyes SPRO/SPRO Plus/CC2/CC2 Plus/CC2L Plus/CC3/CC3 2K/СС3L/X1/TPRO/TPRO2
• KingBeats K2/K2 Plus/K1 Plus
• Mekede m200s/m300s/m400s/m50s0/m600s/m700s/m800s/M6 Plus/M6 Pro/M6/M6Pro Plus в том числе с 2К экранами.
• Некоторые модели Ekiy и других производителей.

При использовании штатного программного обеспечения (без использования приложения Камера UDT) и одновременном подключении в USB и разъем F головного устройства:

• Teyes SPRO Plus/CC2 Plus/CC3/CC3 2K/СС3 360/CC3 360 2K/СС3L/TPRO2

Если ваше устройство реализовано на платформе FYT — напишите нам для уточнения совместимости и вариантах подключения.

Отображение данных о расстоянии до препятствия в передней и задней полусферах автомобиля в виде анимированного радара с возможностью настройки типов визуализации.

Звуковое оповещение о приближении к препятствию с возможность тонкой настройки.

С доступными на текущий момент настройками устройства можно ознакомиться установив актуальную версию приложения UDT Parking Assist на ваше головное устройство.

• Устройство функционирует без вмешательства в штатные системы обмена данными автомобиля (CAN, LIN и т.п.).
• Устройство разработано с учётом особенностей схемотехники и работы Головных устройств и их прошивок на платформе FYT.
• Устройство может работать одновременно со штатными системами парковки и дополнять их.
• Устройство может работать одновременно с оригинальными устройствами парковки от производителей головных устройств и дополнять их.
• Устройство просто монтировать — передний блок устанавливается в подкапотном пространстве, задний блок в багажнике автомобиля. Не требуется прокладка кабелей из подкапотного пространства и багажника в салон автомобиля. Все что требуется — это подключить к блоку датчики и питание.
• Устройство может подключаться к головному устройству в USB порт и разъем F как оригинальные устройства для парковки.
• Устройство может работать со штатным программным обеспечением головных устройств на платформе FYT и с ПО от нашей команды (UDT Камера).
• Широкий диапазон совместимых устройств и вариантов использования.
• Устройство поддерживает одновременную работу с видеорегистратором и TPMS от Тиайс. Флеш-картами и другими устройствами, подключаемыми через USB порт. 
• Передний парктроник может самостоятельно обесточиваться и включаться при достижении или снижении заданного пользователем порога скорости.
• Устройство имеет расширенные возможности по настройке аудио-визуальных эффектов, позволяя добиться максимального комфорта и эффективности при использовании.
• В случае возникновения сложностей при установке и эксплуатации устройства мы окажем необходимую консультацию посредством переписки или видеозвонка в Telegram. В случае необходимости скорректируем программное обеспечение.
• Широкий спектр выбора конструкции и цвета датчиков в соответствии с требованиями клиента.
• Возможность использования уже имеющихся смонтированных на автомобиле датчиков, в случае их совместимости с нашим блоком парктроника.
• В случае поломки устройства не по нашей вине, осуществим оперативный ремонт или замену неисправных частей по выгодной стоимости.
• В случае поломки устройства по нашей вине осуществим замену устройства и за наш счет в течение 6 месяцев с даты продажи.

Если вы не планируете использовать приложение Камера UDT и хотите отображать информацию от устройства посредством штатного ПО головного устройства, то сообщите об этом при заказе — вам будет изготовлена спецверсия USB адаптера, поддерживающая подключение к разъему F головного устройства (ГУ должно поддерживать такое подключение).

Если вы планируете использовать приложение Камера UDT, то перед заказом рекомендуется установить его на ГУ и ознакомиться с его функционалом.

USB адаптер, подключаемый только по USB не имеет возможности взаимодействия с штатным ПО головного устройства, учитывайте эту важную особенность! Данные от устройства при подключении по USB будут доступны только в приложении Камера UDT.

Устройство и ПО UDT Parking Assist не предназначены для подключения  блоков и систем парковки сторонних производителей в том числе штатных систем к головному устройству! Максимум — это возможность подключения имеющихся смонтированных датчиков к нашему блоку парктроника в случае, если ваши датчики совместимы. Для уточнения всех деталей получите консультацию перед заказом.

Устройство и ПО UDT Parking Assist не могут быть установлены на головные устройства неподдерживаемых моделей. Это узкоспециализированный программно-аппаратный комплекс, разработанный для определенных моделей головных устройств. Список поддерживаемых устройств обозначен выше. также вы можете уточнить совместимость в нашей техподдержке.

Если вы используете сторонние устройства, подключенные по USB, то необходимо сообщить о них перед заказом для уточнения возможности одновременной работы парктроника с вашими устройствами.

Для использования устройства необходим один свободный USB порт ГУ.

• Блок парктроника (передний и\или задний)
• Кабель питания блока парктроника
• Двусторонний скотч
• Ультразвуковые датчики расстояния (цвет и конструкция указываются клиентом при заказе)
• Коронка для сверления бампера в соответствии с типом датчиков
• USB адаптер и кабель для подключения к ГУ.
• Лицензия на приложение UDT Parking Assist

• Лицензия на приложение Камера UDТ.
• Стоимость доставки (оплачивается по факту отправки).
• Датчики, диаметром 20мм, 16 мм и другие, в зависимости от требований клиента при оформлении заказа оплачиваются дополнительно.
• Монтаж и настройка устройства осуществляется клиентом самостоятельно.

В стоимость комплекта входят датчики с установочным диаметром 22 мм различных цветов:

Также для заказа доступны датчики с установочным диаметром 20 мм в белом, серебряном и черном цвете:

И датчики с установочным диаметром 16.5 мм в различных цветах:

• Напряжение питания: 12 В
• Несущая частота радиоканала: 2.4 ГГц
• Тип сенсора: Ультразвуковой, пассивный, без дополнительных интегральных схем, усилителей, фильтров и т.п.
• Коннектор подключения датчика к блоку: XH 2.54 2 pin
• Резонансная частота датчика: 40 кГц
• Максимальная дистанция обнаружения препятствия: 2.5м (2м у датчиков 16.5 мм)
• Минимальная дистанция обнаружения препятствия: 0.3 м
• Допустимая погрешность при измерении расстояния: +/-15 см
• Частота обновления данных от 4х датчиков: 6 раз в секунду

Особенности датчиков 20 и 22 мм: 

• Узконаправленный радиус (до 60 градусов) обнаружения препятствия, как следствие максимально возможная  дистанция обнаружения препятствия и более уверенное обнаружение препятствия
• Довольно большой диаметр установочного отверстия (22 мм) и размер датчика, что может влиять на эстетичность
• Требовательность к правильной ориентации при установке (строго надписью UP вверх)

Особенности датчиков 16 мм: 

• Очень широкий (до 140 градусов) радиус обнаружения препятствия
• Как следствие не самая дальняя дистанция обнаружения препятствия и менее уверенное обнаружение препятствия, однако более широкая зона охвата
• Маленький диаметр установочного отверстия (16.5 мм) и скрытая установка позволяют добиться максимальной эстетичности
• Склонность к регистрации помех «от земли» из за широкого радиуса действия. Не рекомендуется установка на высоте ниже 40 см.

Схема расположения элементов устройства в автомобиле:

Монтаж датчиков:

Принцип монтажа передних датчиков аналогичен монтажу задних.

Блоки датчиков имеют отметку на корпусе (F -передний, R — задний).

Схема подключения переднего блока парктроника:

Схема подключения заднего блока парктроника:

Подключение USB адаптера при использовании только приложения Камера UDT:

Подключение USB адаптера (спецверсия) при использовании приложения Камера UDT или стандартного ПО из состава прошивки устройства:

Задний блок  датчиков спроектирован таким образом, чтобы получать питание при включении задней передачи. Соответственно его следует подключить к питанию фонаря заднего хода. Это рекомендуемый способ организации питания заднего блока.

Передний блок рекомендуется подключить к сигналу IGN ON +12 В — сигнал, который отвечает за включение зажигания (перед запуском стартера). Это необходимо для того, чтобы питание системы переднего парктроника поступало непосредственно при эксплуатации автомобиля, а не постоянно, например при стоянке и прослушивании музыки и т.п. Также отличительной особенностью переднего блока парктроников является возможность включения и выключения питания по достижении заданной скорости. Это означает, что система прекращает получать питание и блок с датчиками отключается по достижении нужной вам скорости, например 15 км\час, когда передние парктроники фактически бесполезны и возобновляется когда скорость падает ниже установленного значения. Данный подход позволяет увеличить срок службы датчиков и свести к минимуму ложные срабатывания.

Однако допускается подключение переднего блока к сигналу ACC ON, в случае отсутствия возможности подключения питания к сигналу IGN ON.

При подключении блоков устройства к силовым линиям автомобиля рекомендуется использование плавкого предохранителя номиналом от 2 до 5 А (в комплект не входит).

Монтаж передних датчиков следует осуществлять как можно выше от дорожной поверхности, на высоте не менее 45 см. Низкое расположение датчиков приводит к частому детектированию ложных препятствий посредством отраженного от дорожного полотна сигнала при неровной дороге, крутых спусках и подъёмах, при отражении сигнала от деталей подвески впереди стоящих автомобилей с высоким клиренсом. Задних датчиков это требование касается в меньшей степени.

При монтаже датчиков 22 мм следует обращать внимание на ориентацию датчика (на задней стенке датчиков имеется надпись «UP» со стрелочкой — стрелка указывает верх датчика.

Монтаж датчиков необходимо осуществлять таким образом, чтобы они не были направлены ниже горизонта (не смотрели вниз), лучше расположить датчики в тех местах, где они будут направлены немного вверх (около 5-20 градусов).

Инструкция по прошивке Переднего блока и USB адаптера.

Инструкция по прошивке Заднего блока (аналогична прошивке переднего).

Комплект заднего блока с датчиками типоразмера 22мм — 6000 р.

Комплект переднего блока с датчиками типоразмера 22мм — 7000 р.

Комплект переднего и заднего блока с датчиками типоразмера 22мм — 12000 р.

При заказе комплекта без датчиков либо заказе датчиков типоразмера 20мм и 16.5мм стоимость каждого блока снижается на 400 р.

Стоимость комплекта из 4х датчиков типоразмера 20мм или 16.5мм — 1600 р. (уточним наличие при заказе).

Доставка оплачивается клиентом дополнительно по факту отправки.

Заказ, как правило,  отправляется ТП CDEK до ближайшего пункта выдачи заказов. В среднем стоимость составляет от 350 до 600 р. Стоимость доставки оплачивается после факта отправки, предоставляется чек и транспортная накладная с трек-номером.

При необходимости возможна отправка Почтой России либо другой службой доставки по согласованию при оформлении заказа.

Заполнить и отправить форму заказа внизу страницы. Вы автоматически будете перенаправлены в чат техподдержки в Телеграм. Напишите там, что хотите заказать парктроник.

Написать нам в Телеграм